O型圈是防止液體、氣體泄漏，用于配合處達到無間隙。保證靜止和運動件在有O型圈配合處且在有壓力（負載）情況下達到零泄漏。

         O型圈產(chǎn)品標準較多，一般常用的標準是美國標準（AS568)、日本標準（JIS2401）和國標（IS03601/1)。

尺寸公差表

         全氟醚O型圈不僅具有PTFE一樣的耐高 溫，耐化學性能，還保留了橡膠彈性體的相關性能， 可在260℃-300℃的高溫下持續(xù)使用，使其廣泛應用于軍工，航空航天，以及半導體，醫(yī)藥，電子，化工等領域。

公差尺寸表

         包覆O型圈采用FEP、PFA特殊耐高溫氟 塑料與橡膠一起，以特殊工藝復合而成的密封產(chǎn)品，它具有橡膠O型圈所具有的高壓縮不變形性能， 又具有氟樹脂特有的耐熱、耐寒、耐磨、耐油、耐強酸堿等化學腐蝕的特點?？蓮V泛應用于泵、閥門、 壓力容器、機械密封過濾器、鍋爐、管路法蘭以及氣體壓縮機等各種動靜密封場合，可替代傳統(tǒng)橡膠O型圈。

         目前常做的外覆材料有FEP(聚全氣乙 丙烯)耐高溫可達180℃，PFA(聚全氟代烷氧基)高耐溫可達220℃內(nèi)部材料為硅橡膠、氟橡膠兩種。

尺寸公差表

         橡膠平墊圈主要用于減震領域或用于 流體(如:水、油、空氣、化學溶劑等)的靜態(tài)間隙密封等。廣泛應用于汽車、電子、化工、抗靜電、 阻燃、食品、各種機械設備等行業(yè)，可起到襯墊、密封、緩沖等作用。

尺寸公差表

         ED圈又稱“管接頭密封圈”， 材質(zhì)：丁氰橡膠、氟橡膠，硬度:NBR 85度。 優(yōu)點：具良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性；以及良好的抗壓縮，抗磨及抗拉伸。

結構示意圖

         特大尺寸橡膠O型圈?是一種截面為圓形的橡膠密封圈， 因其截面為O形而得名。這種密封圈廣泛應用于各種機械設備中，用于實現(xiàn)靜態(tài)和動態(tài)密封。 其核心原理是利用橡膠材料的彈性變形，在溝槽中形成徑向或軸向的接觸壓力，從而實現(xiàn)密封效果?。 常見的材質(zhì)包括丁腈橡膠（NBR）、氟橡膠（FKM）、氫化丁腈橡膠（HNBR）等。 這些材料具有良好的耐油性、耐高溫和耐化學腐蝕性能，適用于各種工況條件?

特大尺寸橡膠O型圈廣泛應用于液壓和氣動系統(tǒng)中，用于密封液壓缸、氣缸、旋轉泵等部件。 其應用范圍涵蓋了工程機械、汽車、衛(wèi)浴、船舶、五金、電子等多個領域。 特大尺寸橡膠O型圈在高溫、高壓、腐蝕性介質(zhì)等惡劣環(huán)境下表現(xiàn)出色，能夠確保設備的密封性能和運行穩(wěn)定性?。

         橡膠球是一種中空橡膠模壓制品， 充氣后有彈性。常見的材質(zhì)有丁腈橡膠、氟橡膠和硅橡膠，其他材質(zhì)的球還有PVC球、Pu球和真皮球。 橡膠球分普通橡膠球、彈球、硅橡膠球、聚氨酯橡膠球。

         用于食品、醫(yī)療、閥門、礦產(chǎn)、 機械、食品金屬冶金、振動篩、清糧機等行業(yè)，橡膠球同時也屬于一種機械密封件，硬度一般在 50-90度，材質(zhì)一般丁腈橡膠和氟膠比較常見。

         橡膠條主要用于大型設備的門、窗等 密封或粘接成任何內(nèi)徑的密封圈，起防止外界灰塵、空氣、水等進入系統(tǒng)的作用。分實心橡膠條、空心 橡膠條、復合橡膠條，根據(jù)使用部位及使用條件，可設計不同的界面結構。

         Y型密封圈的截面呈Y形，是一種唇 形密封圈。廣泛應用于往復動密封裝置中，其使用壽命高于O型密封圈。

         Y型密封圈的適用工作壓力不大于40MPa， 工作溫度為-30～80℃。特點：

1、密封性能可靠；

2、摩擦阻力小，運動平穩(wěn)；

3、耐壓性好，適用壓力范圍廣；

4、結構簡單，價格低廉；

5、安裝方便。

         骨架油封是油封的典型代表， 一般說的油封即指的是骨架油封，廣泛應用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、 工程機械等行業(yè)。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓 潤滑油滲漏。雙唇骨架油封的副唇主要是防止外界的灰塵，雜質(zhì)等進入機器內(nèi)部。

結構示意圖

尺寸公差表

         聚氨酯全稱為聚氨基甲酸酯，是主鏈上 含有重復氨基甲酸酯基團的大分子化合物的統(tǒng)稱。它是由有機二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基 化合物加聚而成。聚氨酯材料，用途非常廣，可以代替橡膠，塑料，尼龍等，用于機場，酒店建材， 汽車廠，煤礦廠，水泥廠，高級公寓,別墅，園林美化，彩石藝術，公園等。 產(chǎn)品特性:

1、劃不傷，無噪音。使用壽命長，減少成;

2、耐溫性在零下20度~高溫120度;

3、聚氨酯產(chǎn)品無污染，無毒無味。

結構示意圖

聚氨酯油封

         聚氨酯油封是一種典型的唇形密封件， 具有良好的機械性能，耐性能，耐油性能，是中高壓油缸 中常用的密封材料。工作溫度:-35℃~+100℃。

聚氨酯油封優(yōu)點:

1、物理性能穩(wěn)定，密封效果良好；

2、能夠有效的防止外界雜質(zhì)的進入，杜絕了外界的干擾；

3、結構簡樸，制造簡單、安裝方便；

4、使用壽命長，拆卸方便、檢驗便利、價格便宜。

UN活塞與活塞桿通用密封圈

         UN活塞與活塞桿通用密封圈 特點:

1、旋轉端面用純膠密封，防止外界的灰塵粉末、水、及它們的混合物和油脂等進入軸承和密封系統(tǒng)；

2、可用于大部分軸承中，并且可以作為副密封用于主密封容易失效的惡劣環(huán)境中；

3、安裝方便，可以正常拉伸并依靠橡膠本身的彈性使其緊包在旋轉軸上；

4、唇口接觸壓力小，并且接觸壓力隨線速度的增加而降低，耐磨性好；

5、允許一定程度的軸偏心；

5、有效防止灰塵、粉末、水、油脂等的侵入。

A1型防塵圈

         功能:防止灰塵、污物、沙粒及金屬 屑的進入。通過特殊的設計，防止刮傷，保護導導向零件，延長了密封件的工作壽命。有過盈量的直徑 可保證密封件緊緊裝入溝槽中，從而從而防止雜質(zhì)微粒和濕氣的侵入。

         A1型防塵圈對缸提供了密閉腔體，無 需螺釘和托架。不必要嚴格的公差，也無金屬擂件，防止了像金屬骨架防塵圈可能發(fā)生的腐蝕現(xiàn)象。 溝槽也無需嚴格的公差。若需少量或其他尺寸的A1型防塵圈，則可從有相同斷面的下一個最大規(guī)格來切取。

         應用范圍: A1型防塵圈用于液壓缸和氣缸的軸向運動桿、柱塞和軸套上; 工作溫度:-35℃~+100℃；表面速度:≤2m/s。

安裝:A1型防塵圈很容易裝入溝槽。應避免防塵圈唇口與活塞桿孔眼或其它連接元件接觸。防止唇口應 裝在殼體外，便于污染物清除。

JA防塵密封圈

         JA防塵密封圈在液壓油缸內(nèi)用于 防止各類雜質(zhì)污物進入。采用標準93邵氏硬度A聚氨酯材料制成。

溫度范圍：-35℃+100℃；

運行速度：≤1m/s；

介質(zhì)：液壓油(礦物油基)；

材料：聚氨酯；

硬度：93±2 Shore A；

顏色：藍色/綠色/黃色；

主要優(yōu)點：耐磨性好， 應用廣泛，較易安裝。

YXD型軸用密封圈

         本產(chǎn)品由標準93邵氏硬度A聚氨酯 原料制成，在液壓油缸中有非常廣泛的應用。專門為活塞密封設計了較低的外密封唇口。

壓力范圍：≤400 bar；

溫度范圍：-35℃ + 100℃；

運行速度：≤0.5m/s；

介質(zhì)：液壓油(礦物油基)；

材料：聚氨酯；

硬度：93±2 Shore A；

主要優(yōu)點：抗擠出，耐沖擊，壓縮變形小，較易安裝。

IDI活塞桿密封

         本產(chǎn)品由標準93邵氏硬度A 聚氨酯原料制成在液壓油缸中有非常廣泛的應用。專門為活塞桿密封設計了較低的內(nèi)密封唇口。

壓力范圍：≤400 Bar；

溫度范圍：-35℃+110℃；

運行速度：≤0.5m/s；

介質(zhì)：液壓油(礦物油基 )；

材料：聚氨酯；

硬度：93 ±2 Shore A；

顏色：淡黃色；

主要優(yōu)點:抗擠出，耐沖擊，壓縮變形小，較易安裝。

DAS/KDAS組合密封圈

         KDAS型5件套組 合密封圈專用于雙作用活塞密封。位于本產(chǎn)品中間的是由一個有3個密封唇口的橡膠彈 性圈，2個聚氨酯復合材料擋圈位于橡膠主密封圈的兩側，再外面兩側是2個聚甲醛導向環(huán)。 從這個外觀就可以看出，中間的橡膠彈性圈起到主密封的作用。

壓力范圍：≤400 bar；

溫度范圍:-35℃~ +105℃；

運行速度：≤0.5m/s；

介質(zhì)：液壓油(礦物油基 )；

彈性圈材料：丁晴橡膠；

擋圈材料:聚氨酯；

復合材料/導向環(huán)材料：聚甲醛；

顏色：彈性圈：黑色；擋圈：藍色；導向環(huán)：黑色；

主要優(yōu)點： 高密封性能，也可以用于支撐活塞, 抗沖擊，抗擠出， 經(jīng)濟型的密封與導向解決方案，較易安裝。

UHS活塞與活塞桿通用密封圈

         USH 由標準85度丁晴橡膠制成， 對應等高的內(nèi)外密封唇口設計，使本產(chǎn)品通用于活塞和活塞桿密封應用領域相當廣泛。在高溫工況下，可使用氟橡膠材料。

壓力范圍：≤150 Bar；

溫度范圍：丁晴橡膠-35℃~105℃，氟橡膠-35℃~200℃；

運行速度：≤0.5m/s；

介質(zhì)：液壓油（礦物油基；

材料：丁晴橡膠/氟橡膠；

硬度：85±2 Shore A；

顏色：黑色/棕色；

主要優(yōu)點：耐高溫，較易安裝，耐磨損。

DHS防塵密封圈

         DHS防塵密封圈在液壓油缸 內(nèi)用于防止各類雜質(zhì)污物進入，采用標準93邵氏硬度A聚氨酯材料制成。

溫度范圍：-35℃~100℃；

運行速度：≤1m/s；

介質(zhì)：液壓油(礦物油基)；

材料：聚氨酯；

硬度：93 ±2 Shore A；

顏色：藍色/綠色/淡黃色；

主要優(yōu)點：耐磨性好，應用廣泛，較易安裝。

BA系列桿用密封圈

材質(zhì)：聚氨酯；

適用范圍：油缸；

使用溫度：-35℃~80℃；

使用壓力：35MPa；

作用：軸用密封；

性質(zhì)：耐高壓,耐磨損；

厚度：4-22.7；

截面形狀：U型。

         聚四氟乙烯（PTFE）具有很好的化學穩(wěn)定性、 耐腐蝕性，耐大部分化學藥品，廣泛應用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的工況、高密封性、高潤滑不粘性、 電絕緣性和良好的抗老化性、耐溫跨度大（能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作）。

增強四氟產(chǎn)品

         增強聚四氟乙烯，簡稱增強PTFE，是在 聚四氟乙烯分子結構中加入填料，經(jīng)過加工和熱處理制得的復合材料。與普通聚四氟乙烯相比，增強PTFE 在材料硬度、機械強度、耐磨性等方面有所提高，同時具有良好的耐化學腐蝕性能。 增強聚四氟乙烯的性質(zhì)和用途有哪些？

物理性質(zhì)： 增強PTFE的硬度和機械強度較高，同時保持了聚四氟乙烯的慣性和耐磨性。它還具有一定 的彈性和抗壓性，可用于汽車、機械等零部件的密封和墊片。

化學性質(zhì)： 增強PTFE具有優(yōu)異的耐化學腐蝕性能，能夠耐受酸、堿、溶劑等多種化學物質(zhì)的腐蝕。 因此，它廣泛應用于化工、電子等領域。

熱性能： 增強PTFE的熱穩(wěn)定性和使用溫度范圍比普通聚四氟乙烯更廣，一般可在-200℃到260℃的溫度范圍內(nèi)使用。

應用領域： 由于其優(yōu)異的性能，在工業(yè)領域中應用廣泛。增強PTFE被用于各種液壓密封、機械密封、 磁力泵墊圈、噴墨打印頭密封材料、高壓閥門墊片、電線和電纜絕緣材料等。

增強聚四氟乙烯是一種高性能材料，因其優(yōu)良的力學性能、化學穩(wěn)定性和高溫性能， 已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的材料之一，被廣泛應用于制造各種零部件和密封件。

O型圈經(jīng)過PTFE特氟龍噴涂后，具有以下特性:

不粘性:大部分的物質(zhì)都不與PTFE涂膜粘合很薄的膜也顯示出很好的不粘附性能。

降低摩擦系數(shù):特氟龍涂膜有較低的摩擦系數(shù)，可作潤滑作用。是易清潔水管內(nèi)層的理想涂料。

抗?jié)裥?特氟龍涂膜表面不沾水和油質(zhì),生產(chǎn)操作時也不易沾溶液,如粘有少量污垢,簡單擦拭即可清除。停機時間短，節(jié)省工時并能提高工作效率。。

提高耐磨損性:在高負載下，具有優(yōu)良的耐磨性能。在一定的負載下,具備耐磨損和不粘附的雙重優(yōu)點。

耐化學腐蝕性:PTFE在耐強酸，強堿，油、強氧化劑及有機溶劑等的侵蝕有很好表現(xiàn)，可以很好保護零件抵抗大多數(shù)的化學腐蝕。

泛塞封(Spring Seal/ spring energized seal/ Variseal)是 一種U型鐵氟龍內(nèi)裝特殊彈簧的高性能密封件，由適當?shù)膹椈闪由舷到y(tǒng)流體壓力， 將密封唇（面）頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。 彈簧的致動效應可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，而持續(xù)保有預期的密封性能。

泛塞封系針對高溫腐蝕、潤滑困難、低摩擦的應用環(huán)境而開發(fā)的特殊密封件，不同的鐵氟龍復合材料、高級工程塑膠與耐蝕金屬彈簧的組合，可以滿足工業(yè)上日益嚴苛的多樣性需求，例如： 1.裝卸料臂旋轉接頭用軸向密封件； 2.噴漆閥件或其他噴漆系統(tǒng)用密封件； 3.真空泵浦用密封件； 4.飲料、水、啤酒裝填設備（如裝填閥）及食品工業(yè)用密封件； 5.汽車、航太工業(yè)用密封件，如動力方向機； 6.計量設備用密封件（低摩擦、壽命長）； 7.其他制程設備或壓力容器用密封件。

根據(jù)客戶提供的圖紙或樣品進行加工定制，工廠設有CNC加工中心，可快速開模打樣，精度高，貨期快。